О мотоциклистах и ночных заездах
Публикация, тема которой поднимается каждое лето, но, к сожалению, совершенна безразлична людям, принимающим решения в родной Пензе.
Мотоциклисты. А если быть точнее, то ночные заезды, благодаря которым жители домов, расположенных вдоль основных магистралей не могут спокойно спать.
Мне эта тема очень близка, потому как на протяжении последних пяти лет испытываю подобное воздействие регулярно, особенно в выходные дни, когда взрослым дядькам и дамам не надо на следующий день на работу и можно вдоволь «наиграться», соревнуясь в удали молодецкой.
Могу не задумываясь привести несколько районов, жители которых страдают особенно сильно: Арбековская Застава, центральный район (Пушкина, Суворова, Кирова и т.д.), Западная поляна (Мира, Окружная). И ладно бы неудобства испытывали единицы. Нет. Совершенно наоборот. Единицы приносят неудобства тысячам жителей. Уверяю вас, что не стоит советовать закрывать окна – слышно точно также, как и в закрытыми. К тому же, во дворах-колодцах домов, расположенных вдоль основных «гоночных трасс», звук усиливается в разы, так что не слышно даже звука телевизора и собеседника, расположенного в нескольких метрах.
В Пензе, как и в других городах нашей страны, действует закон о тишине, который предусматривает административную ответственность за нарушение тишины и покоя граждан, в том числе при проведении ремонтных работ, в период с 22 часов до 6 часов следующих суток (в пятницу и субботу — в период с 23 часов до 6 часов следующих суток). Но отчего-то подобные ограничения не действуют на нестационарные источники шума. В той же Германии рассматривается инициатива, ограничивающая не только уровень максимально допустимого шума до 80 Дб, но и предусматривающая полный запрет на использование мотоциклов в выходные и праздничные дни. Но то Германия.
В целом, общественных инициатив, направленных на ограничение действий мотоциклистов, было за последние года достаточно. Самые радикальные предлагали полностью запретить мотоциклы в населенных пунктах, другие же пытались внести инициативу, связанную с ограничением регистрации ТС, чьи двигатели превышали определенный объем.
Как по мне, самая правильная инициатива – запрет использования мотоциклов в населенных пунктах в периоды, указанные в том же законе о тишине, т.е. с 22 часов до 6 часов следующих суток (в пятницу и субботу — в период с 23 часов до 6 часов следующих суток). Как по мне, вполне лояльный запрет, способный сделать жизнь в условиях городской среды более комфортной. И не надо пытаться меня обвинять в ущемлении чьих-то права. Всегда стоит помнить, что свобода одного человека заканчивается там, где начинается свобода другого, и мне, честно говоря, надоело просыпаться среди ночи из-за беспечных любителей гонок.
Пример локального запрета на использовании мотоциклов в нашей стране есть. Так, в прошлом году московский ЦОДД по просьбам жителей Патриарших прудов установил новые правила проезда мотоциклистов по близлежащим улицам. Теперь на прилегающих улицах запрещено передвижение на мотоциклах с 22 часов до 7 часов утра. Там уже установили запрещающие знаки. Я понимаю, что где Пенза, а где жители Патриарших прудов, но тем не менее очень хотелось бы, чтобы и простые люди были услышаны.
Опять же проблема не в том, чтобы ввести запрет. Главное – его соблюдение. Именно поэтому запрет проезда по отдельным улицам не столь эффективен, так как на каждую улицу экипаж ГИБДД не поставишь (а очень бы хотелось).
Прекрасно понимаю, что история эта не закончится, да и в нашем климате она весьма непродолжительная, но всё же хочется в прекрасный летний период спать с открытым окном, а не использовать беруши ради прихоти мототусовки, в которой большинство приятные и адекватные люди. Но может после прочтения хоть у единиц что-то колыхнется внутри, а при следующем ночном заезде вспомнятся эти строки.