Дорожные заметки: от Пензы до Феодосии

Думаю, что можно подвести какие-то промежуточные итоги. За спиной почти 1700 километров, которые Окс в весьма приятном режиме пролетела за два дня. Сегодня уже ночуем в Феодосии, а завтра с утра выезжаем в Оленевку. Потом Ялта и вновь Феодосия. А там уж и домой.

Было много разговоров, музыки, ярких эмоций. Признаюсь, что уже в дороге получил столько впечатлений, что можно было бы дать кружок по Крымскому мосту, о котором чуть позже, и возвращаться домой.

Но всё же чуть подробнее о каждом этапе нашего путешествия. Трасса Пенза-Тамбов для своего значения весьма приличная и если бы не сильный туман, то добрались бы достаточно быстро.

Как я уже писал ранее, Тамбов пролетели незаметно. Провинциальный город со множеством церквей. Такое впечатление осталось. Да и придорожного сервиса в области нет.

До Воронежа от Тамбова ехали тяжко. Одной полосы явно недостаточно, поэтому приходилось «тошнотить» за грузовиками, поддавая лишь на небольших расширениях, зато сам Воронеж порадовал. Большой яркий город. Обедали мы в атмосферном баре «Понеслось». Три блюда, кофе, морс и десерт на двоих обошлись всего в 880 рублей. Вкусно и сытно. Возможно, расскажу чуть подробнее позже. Пока лишь отмечу, что обещал официантке, что, если мы решимся на обратной дороге заскочить в Воронеж на денек, оставлю двойные чаевые.

После Воронежа поехали в сторону Ростова-на-Дону. Платные дороги идеальны. Именно такими, ну или похожими на них, должны быть все федеральные трассы, соединяющие областные центры. Достаточно даже двух полос в каждую сторону с разделением и ограничителями. Ехать одно удовольствие. Если мне не изменяет память, то на платные дороги ушло в одну сторону ушло 650 рублей.

Сошлись на том, что если была бы такая трасса, скажем, от Пензы до Москвы, то не грешно было бы и заплатить за нее, чтобы ехать быстро, комфортно и самое главное – безопасно!

Летели по трассе и чуть-чуть облажались. Излишне понадеялись на придорожный сервис на стыке Воронежской и Ростовских областей. Изначально хотели засветло остановиться в Богучарово, но в итоге решили добить половину пути, к тому же солнце было ещё высоко.

В итоге, остановились около восьми часов вечера на хуторе Ленина в Миллеровском районе Ростовской области, численность которого всего 36 жителей. Приятное место и весьма бюджетно: хорошая кровать, диван, столик, кондиционер, телевизор и удобства все в номере.

С утра выдвинулись снова с путь, заскочив в кафе «Помпончик». Рекомендовали мне там пончики. Ну так себе, честно говоря, пышки на Большой Конюшенной в Санкт-Петербурге мне понравились больше. Хоть кофе хлебнули.

Ростов-на-Дону совершенно не запомнился, проехали достаточно быстро, хотя и стояли в пробках.

Достаточно быстро доехали до Краснодара. Надо было заехать в один магазин, поэтому пришлось сделать круг мимо ТЦ «OZ Mall». С пензенскими даже сравнить не хочется. Купили что было необходимо, пообедали и поехали через Краснодар. Как мне кажется, от Ростова-на-Дону мы ехали столько же, сколько мы тащились по Краснодару. К сожалению, не заехали в парк Галицкого, но может получится на обратной дороге. Но город мне не понравился. Если, например, Воронеж производит впечатление размеренного европейского города, то Краснодар – яркий, горячий и темпераментный город с такими же водителями. Чувствуется страсть. Но, чувствую, что мы не сошлись бы характером.

Потом было множество станиц и городков, типа Славянска-на Кубани, Темрюка. Закрадывались даже мысли остановиться в Голубицкой, но если уж ехать на Азов, то направились бы из Ростова в сторону Таганрога, поэтому по трассе E97 направились к мосту. Тому самому мосту, от наличия которого у многих до сих пор прикипает снизу.

Крымский мост. Пролетели на одном дыхании. Очень впечатляет, и совершенно не хочется в очередной раз вспоминать кто, за какие деньги и зачем его строил. Когда едешь по нему и понимаешь, что с обеих сторон тебя окружает море – дух захватывает. Очень здорово, особенно, когда с той же Тузлы взлетает стая чаек и летит рядом. Море вокруг и море эмоций внутри. Железнодорожный мост уже тоже скоро достроят. Предположу, что проезд по нему будет изюминкой всего путешествия.

После Керчи решили уйти на трассу Таврида, которую сейчас активно строят. Заночевать решили в Феодосии, до которой пришлось добавить еще сотню километров от Крымского моста. Пока идет активный ремонт есть определенные сложности и задержки, хотя отрезок мы проехали чуть больше чем за час. После завершения ремонта от восточного до западного побережья Крыма можно будет добираться за считанные часы.

Решили остановиться на ночь в Феодосии в гостинице «Волна», за достаточно комфортный номер с интернетом, кондиционером, холодильником и прочими прелестями отдали всего полторы тысячи, хотя, конечно, располагается отель далеко не в центре Феодосии, но нам того пока и не надо. Уверен, что на обратной дороге познакомимся с этим городом чуть поближе. Завтра в Оленевку.