«Яндекс.Такси» в Пензе: изменение тарифов и системы бонусов

Популярный сервис пассажирских перевозок обновил тарифную сетку для пользователей и систему бонусов для водителей. Что же изменилось с седьмого сентября? Расскажу более подробно!

Собственно для пассажиров у меня есть одна новость. С 7 сентября в стоимость подачи машины, которая сейчас составляет 49 рублей, входит ни три километра, а лишь один.

Что же это означает по факту? Ни для кого не секрет, что короткие поездки были крайне популярны. Лично у меня редко возникала необходимость ехать дороже, чем за 49 рублей.  Примерив новые тарифы на свои привычные маршруты, обнаружил, что стоимость их в среднем возросла на те же двадцать рублей за километры, исключенные из подачи машины. Критично? Нет. Неприятно? Да. Хотя, конечно, стоимость поездки все равно получается ниже, чем у других сервисах такси, но разница теперь не столь высока.

Изменения коснулись и бонус, которые «Яндекс.Такси» плюсовала к деньгам, полученным от пассажиров.

Теперь, если водитель за сутки выполнит 23 заказа, то он получит сверху 30 рублей, а если 24 и более заказов, то 60 рублей в качестве бонуса.

Таким образом, суммарный бонус за 23 поездки составит 690 рублей, за 24 поездки – 1440 рублей, а за 30 – 1800 рублей.

Шаг более, чем логичный, и подобным образом «Яндекс.Такси» пытается привлечь водителей, которые в такси именно работают, а не бомбят время от времени, или чешут языками с коллегами у ближайшего ларька с шаурмой. Конечно, часть водителей, вероятно, уйдет. Ну а те, кто привык работать и зарабатывать — останутся.

Думаю, что новая система бонусов не сильно ударит по карманам водителей, учитывая изменения в тарифах для пользователей.

К тому же, подобные изменения четко говорят о том, что сервис «Яндекс.Такси» занимает все бОльшую часть рынка, а количество машин достаточно для полноценной работы сервиса. Не стоит забывать и о том, что автопарк машин самого сервиса недавно пополнился новыми Шкодами Рапид и Ниссанами Альмерами.